昭和の名車ストジムニーメーカースズキ車種ジムニーボディタイプオープン走行距離現メーターキロ程度今はかなり希少なスージースポーツのフェイスリフトキット幌車の出品です元ショップデモ 日本の銀行で振込を行った後、入金が口座に反映されるまでに予想以上の時間がかかることがあります。特に、振込が休日や夜間に行われた場合、翌営業日まで反映されないことがあるため、事前に確認しておくべきです。
昭和の名車 2ストジムニー!!
メーカー···スズキ
車種···ジムニー sj30 F
ボディタイプ···オープン
走行距離 現メーター55000キロ程度
今はかなり希少なスージースポーツのフェイスリフトキット、幌車の出品です。
元ショップデモカーだった模様です。
このアメリカンな見た目に一目惚れして購入したところまではよかったのですが、現状でクルマがいっぱいあり、月に一回くらい、調子維持のために数キロ乗り回すのが精一杯なので、名残り惜しいですが出品してます。できればコアな方に大事にしてもらいたいです。
尚、ジムニーでは珍しくリアシートだけ外せばこの仕様のまま車検通る状態です。
私が購入時に整備した点を以下に記載します。
そこからトータルでも1000キロも走っていません。
エンジンは調子良く、昭和の2ストサウンドを楽しめます。当時でも部品だけで20万以上したフェイスリフトキットだけでも、今では値段がつけられないくらい貴重な一品です。他にも当時モノの部品がいくつかついておりますので、見た目で乗りたい方にもおススメです。
尚、保管自体は青空に半屋根+ボディーカバー、ブルーシートをかけており、大切に保管していました。
必要であればボディカバーも差し上げます。
もちろん傷、凹み、サビなど多数ありますが、なにぶん40年前のクルマということを考えたら程度はまぁ悪くないと思います。感じ方は人それぞれですので必ず現車確認してください。
尚、お値引きについては本当に買う気がある方のみご対応させていただきますので、現車確認時にご相談ください。
仕様
フェイスリフトキット
社外チャンバー(多分タニグチ)
ブリッドセミバケ
ミクニキャブ(アルト純正)
タンクガード
後期の点火システム(フルトラ?)
ショップオリジナルリアバンパー
アーシング
ja11用4Pロールバー
ja11c用センターピラー?
ja11用ドア、取り外し可能なヒンジ
サントップ
整備 だいたい1000キロ以内
ウォーターポンプ
ヒーターホース
サーモスタット
キングピンのベアリング フロント左右
ナックルのダストシール類
デフオイル 前後
トランスファーオイル
カテゴリー:
車・バイク・自転車##車##自動車本体
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