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平成19年タントカスタムRS VSターボ車検令和8年8月整備歴多数

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『平成19年タントカスタムRS VSターボ車検令和8年8月整備歴多数』はセカイモンで78d58ef333から出品され、68の入札を集めて11月17日 11時 35分に、89600.00円で落札されました。即決価格は89600.00円でした。決済方法はに対応。

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引き渡し年月中旬になります基本はお支払い手続き完了後に書類ナンバーを送付しますので購入者様が名義変更を行いナンバーを持って引き取りに来ていただく形になります必要経費交通費を負担道路交通の規制や道路閉鎖による輸送遅延は、不可抗力とみなす。

平成19年タントカスタムRS VSターボ車検令和8年8月整備歴多数

2025-03-19

低燃費‼︎フリードスパイクハイブリッドジャストセレクションファミリー現場用にもダイハツハイゼットカーゴスローパーバンハイルーフトヨタアクア 1.5 プリウススズキジムニー jb23 3インチリフトアップホンダフリードスパイク車検有り

引き渡し2025年1月中旬になります。基本はお支払い手続き完了後に書類、ナンバーを送付しますので、購入者様が名義変更を行い、ナンバーを持って引き取りに来ていただく形になります。必要経費、交通費を負担いただければ地域によっては当方で名変、引き渡しに伺うことも可能です。平成19年8月登録　タントカスタムRS　VSターボ車検2026年8月　走行119000キロ（10/27時点）　パールホワイト 4AT、フル装備、HIDライト、キーフリーシステム、フルセグ地デジナビ元々は15インチアルミですが、現状は社外14インチアルミです。初代オーナーは当方知人（約10万キロ弱まで）、2代目オーナーは当方家族（現状距離まで）利用初代オーナー時にATFは3回交換記録有その他、油脂交換等の記録簿あり過去の大きな整備履歴タイミングベルト、ウオーターポンプ、テンショナー、カムシール等交換（※初代オーナーが令和2年8月、走行98,270キロ時に実施）ヘッドカバー、ヘッドカバーパッキン新品交換（プラグホールパッキン劣化によるオイル漏れの為）オルタネーター新品交換（メーカーリコールの為、リビルトではなく新品交換リモコンキー新品交換 2024年以降の整備、交換部品ワイパーブレード3本、エアエレメント、エアコンフィルター、caosバッテリー、NGKイグニッションコイル、イリジウムプラグ、ATF、新品タイヤ4本、ショックアブソーバー、アッパーマウント、スタビリンク、ロアアーム、タイロットエンド、PVCバルブ、ラジエーター、ラジエーターホース、サーモスタット、LLC、ラジエーターキャップ他にもタイミングベルトやウオーターポンプは勿論、オルタネーター、ヘッドカバー、ラジエーターなど、この車種の弱点にあたる部分はほぼ整備、交換履歴が有る為、乗りっぱなしの車に比べて遥かに安心して乗って頂けるかと思います。外装※フロントバンパー擦り傷タッチアップ痕、右フロントフェンダー端に塗装割れ、右リヤドアえくぼ、その他、使用に伴う小傷有内装※運転席シートプロテインレザーひび割れの為、合皮シート貼りつけ補修その他、使用に伴う傷、汚れ等あり

カテゴリー:

車・バイク・自転車##車##自動車本体

ブランド:

ダイハツ

商品の状態:

やや傷や汚れあり

配送料の負担:

着払い(購入者負担)

配送の方法:

未定

発送元の地域:

香川県